丽星邮轮旗下邮轮主要有双子星号、宝瓶星号等大型船只 ，以东南亚航线为主。近来丽星邮轮的船队规模较鼎盛时期有所调整 ，现役邮轮中较具代表性的有： 双子星号 可载客1530人，特色是配备高空滑梯和水上乐园，主打新加坡/马来西亚槟城/兰卡威等热带航线 ，适合带娃家庭 。
丽星邮轮集团为世界第三大联盟邮轮公司 ，连同旗下挪威邮轮 、NCL美国（NCL America） 、东方邮轮及邮轮客运，集团正营运及将交付的邮轮共二十二艘、超过三万五千人的总载客量 。航线遍及亚太区、南北美洲 、加勒比海 、阿拉斯加、欧洲 、地中海 、百慕达及南极 ，并荣获多个奖项及殊荣。
丽星邮轮现在旗下拥有处女星号、双子星号 、天秤星号 、宝瓶星号、双鱼星号 、云顶世界号共六艘世界邮轮。
一时之间 ，对邮轮的报道开始多了起来，很多人开始批判邮轮的封闭性和运营方式 。这种情况不由得引起了我的思索 ，也跟其他的同行还有客人谈过 。
而当疫情结束 ，旅游业要做的可能就是要把这种预案和规划变成常态化 、形成系统，落实到每个从业者——包括领队、导游 、车队司机 ，并提前也让游客做好相应准备。
老李的经历只是旅游行业困境的一个缩影 。近年来 ，随着国内外经济形势的变化和疫情的冲击，旅游行业面临着前所未有的挑战 。客源减少 、收入下降、经营压力增大等问题普遍存在。面对这样的困境 ，旅游从业者需要积极应对 ，寻求转型和突破 。
〖壹〗、境外邮轮旅游现状 由于疫情的影响，近来国外的邮轮旅游完全处于停滞状态 。但邮轮旅游作为一种独特的旅游方式，一直备受游客的喜爱。它通常沿着一定的水上旅游线路航行 ，在一个或数个观光地停泊 ，让游客参观游览 。
〖贰〗 、中国坐邮轮可以去多个地方，包括国内游和世界游 。国内游：长江三峡自然人文之旅：从重庆出发到宜昌或上海 ，这是一条经典的邮轮旅游线路。乘客可以沿着长江航行 ，穿越瞿塘峡 、巫峡和西陵峡，欣赏三峡的壮丽自然风光 。
〖叁〗、基本费用：从中国出发到东南亚的邮轮旅行费用相对较为亲民 。以上海线为例 ，五日游的基本费用（内舱房）大约在两三千元左右 ，而有阳台的房间则可能需要四五千元左右。船上消费：船票通常包含了住宿 、餐饮 、娱乐和休闲等基本消费。
〖肆〗、选取邮轮公司和目的地 邮轮公司：可以选取如皇家+++邮轮 、诺唯真邮轮等世界知名邮轮公司，这些公司通常提供丰富的船上设施和优质的服务 。 目的地：根据兴趣和预算 ，可以选取东南亚 、中东、地中海等热门旅游目的地 。签证与保险 签证：根据不同目的地国家的签证政策 ，提前办理好签证。
〖伍〗 、国内邮轮旅游近来主要有5条线路：华东线：从上海出发，沿着江苏 、浙江的沿海城市游览 ，包括南京、厦门等历史文化名城 ，可欣赏长江口的壮丽景色和江南水乡的秀美风光 。华南线：从广州或深圳出发，游览广东 、福建等地的沿海城市，如厦门 、汕头等 ，游客可品味闽南的传统文化和美食 ，同时感受侨乡的独特风情 。
〖壹〗、一）我国国民经济持续快速发展，为邮轮旅游产业提供条件 长期以来 ，我国经济持续快速发展 ，人民群众生活水平不断提高，国民休闲旅游意识增强。与此同时 ，人们的旅游方式从初期的观光游览型 ，逐步转变为休闲度假型，因此邮轮旅游具有巨大的市场潜力 。
〖贰〗、随着上海市加大对邮轮旅游产业的资金 、人力投入 ，未来上海市发展前景广阔 ，且将持续是中国邮轮旅游行业的第一大市场 。厦门市邮轮旅游行业发展趋势 近来，厦门世界邮轮母港正在升级“0版本 ”。未来几年 ，厦门将投入上百亿元建设全新的邮轮母港 。
〖叁〗 、邮轮经济不是冷门专业 。邮轮经济专业虽然可能不像一些传统专业那样广为人知 ，但其发展前景是积极的，具有广阔的发展空间。随着全球旅游业和邮轮经济的快速发展，该领域对专业人才的需求正在持续增长 。
〖肆〗、行业前景与市场规模海南自贸港建设为国家战略 ，邮轮游艇产业作为“〖Fourteen〗 、五 ”重点发展领域 ，迎来历史性机遇 。2024年，外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策全面实施 ，进一步推动三亚世界邮轮母港建设。2023年全球邮轮游客接待量达3170万人次 ，同比增长539%，中国邮轮市场正在快速复苏并迈向高质量发展阶段。
〖伍〗 、据预测 ，2026年后中国邮轮经济将进入“第二个黄金十年” ，专业人才缺口将进一步扩大，为从业者提供长期发展机遇 。职业方向多元化 ，覆盖全产业链邮轮运营一线岗位：甲板管理类：如前台经理、航线协调员 ，负责旅客服务 、活动策划及突发事件处理，需具备世界化沟通能力（如案例中王李的8年从业经验） 。
〖陆〗 、职业发展机会多：邮轮专业为员工提供了广阔的职业发展空间。员工可以在邮轮公司内部晋升 ，如从基层服务员晋升为领班、经理等高级职位 。同时 ，邮轮专业员工还可以在其他相关行业如酒店 、度假村等找到合适的工作机会 。综上所述，世界邮轮专业的发展前景较好，为毕业生提供了丰富的就业机会和广阔的发展空间。
〖壹〗 、天津今年有邮轮吗？没有 。天津邮轮母港也在进行前期准备工作 ，洽谈新的线路 。估计会先从国内航线线路开始～邮轮一开 ，振兴天津旅游业发展，根据规划 ，天津要打造重要中转枢纽 ，拉更多人来天津玩个几日游。母港在滨海东疆，滨海旅业应该最先受益 。
〖贰〗、天津出发港口为世界邮轮母港 ，时间是22：00；旅顺出发港口是新港 ，时间为16：00 。开航日期方面，天津出口是9月2日 、6日等及10月2日 、4日、6日；旅顺出口是9月1日、5日等及10月1日 、3日 、5日。
〖叁〗、天津港世界邮轮母港：直接前往售票窗口购买 ，适合临时出行或需要询问详细信息的旅客 。地址：天津市滨海新区东疆保税港区观海道1001号 。其他实用信息 船班频率：天津到大连的客轮班次受季节影响 ，夏季可能更频繁，建议提前查询。行程时间：通常为夜间航行 ，约1两小时 ，提供卧铺舱位。
中国背景：鼓浪屿是福建省厦门市著名的5A级旅游景区，2017年被列入世界文化遗产名录 。作为中国重要的旅游目的地，当地游轮业务主要由厦门本土旅游企业运营 ，如厦门轮渡有限公司（国有企业）负责日常渡轮服务 。新加坡合作：2013年 ，厦门港务集团与新加坡邮轮中心有限公司合资成立了厦门世界邮轮中心有限公司，共同开发邮轮母港业务。
“鼓浪屿”号游轮是中国的 。“鼓浪屿 ”号隶属于星旅远洋邮轮 ，是其旗下首艘豪华邮轮 ，也是中国第一艘自主运营的豪华邮轮 。它由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同投资运营。该邮轮全长261米，宽32米 ，总吨位7万吨 ，拥有13层甲板，可载客约1800人 。
鼓浪屿号邮轮简介 鼓浪屿号是中国民族邮轮品牌“星旅远洋 ”的旗舰邮轮 ，中国首艘自主运营的豪华邮轮 。总吨数约7万吨 ，长260米，宽32米 ，比较高速度24节。拥有13层甲板与941间客房 ，可容纳1880名乘客 。
鼓浪屿号邮轮是中国民族邮轮品牌“星旅远洋”的旗舰邮轮，也是中国首艘自主运营的豪华邮轮 。以下是关于鼓浪屿号邮轮的详细介绍：基本信息：鼓浪屿号邮轮总吨数约7万吨，船长260米 ，船宽32米 ，比较高航速可达24节。
本土化特色 作为中国第一艘自主运营的国资豪华邮轮，鼓浪屿号游轮在秉承西方邮轮的传统品质与仪式感的同时 ，也充分考虑了中国游客的需求 。例如 ，将上网室改为儿童活动托管中心，这一举措充分体现了对中国家庭游客的关注和照顾 。
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